さてさて・・・・・・ジムカーナと言えばなぜか雨の中走る事が多かったワタクシですが、当日は案の定というか小雨がパラつくあいにくなお天気。 しかーし！日ごろの行いが良かったのか、ゲート開放と同時に雨は止み、途中からでもドライ（乾燥）路面の見込みもたったとこで競技開始っ！
（免許取立て金髪娘がドライバーのＳ１３シルビア）
ワタシがエントリーしているＡ１クラスは今回総勢１０台。
シティが８台カプチーノが１台ストーリアＸ４が１台とゆー陣容で、ストリート・チューンでＳタイヤすら履いていないカプチーノはさておき敵はホンダ「シティ」ッス。
ジムカーナ始めて以来常に目標としてきた『打倒シティ！』 を掲げる身分としては、最低限何台かは喰っておきたいところ。
今までたちうちできなかったとはいえ、今回のわが『ＣＰいずみストーリアＸ４』は
マフラー交換によるパワーアップ、サスペンション交換による足回りの見直しで以前より戦闘力が上がっているのは先々週のダイチャレで証明済み。
ここは負けてられませぬ・・ ちなみにわがストーリアＸ４と宿敵シティを見比べてみます。
ちと写真ではわかりにくいですが、左がシティで右がストーリア。ハッキリ言ってシティの方が一回り小さく、二回りほど軽い（２００ｋｇ近く違う）
・・・・そして車高が低くドッシリしているのがシティとゆーわけで、わがストーリアの頼りはただひたすらパワーのみ。スピンターンすらできない直線
番長マシンでどう戦うか・・？半分意地ですな。
面はデカイんですがねえ・・ストーリアＸ４（汗）
ともかく頑張ろうっちゅー事で、雨が上がったとはいえまだウエット（濡れた）路面の第１ヒートを走行。トップのシティは１分８秒台。
かたやストーリア １分１１秒台。思ったより差がつかないな・・・と、順位はこの時点で５位！実は入賞圏内？！（←６位まで）
・・・・一部ミスコース車などのおかげとは いえ、わが愛機の戦闘力を実感・・
んでまあそうこうしてるうちにつつがなく第１ヒートは進行し、５番ゼッケンだった私は他のクラスの走りをジックリ観戦。
しかし今回は車種が豊富ですな〜？「ＲＤクラス」といっていつもハチロクのワンメイクみたいなクラスがあるのですが、
↓今回はこのハチロクに加えて、
↓ＦＤこと現行型ＲＸ−７の姿も・・もちっと踏んでロータリーサウンド響かせてほしかったですね
さてお昼ゴハンと午後の慣熟歩行を挟んで第２ヒートの始まり
↑（走行１２万km越えても頑張っていたオートマ１５００ccランサーＭＸ）
さて、すっかり晴れてドライ路面の第２ヒート。わがストーリアは踏んで踏んでとにかく踏んでいくしかない？！というムチャクチャな作戦ながらもタイムアップ。１分１１秒台を切る！直前までタイムを上げ、タイムアップしていくシティの中
でも２台をどうにか振り切り７位に収まったとはいえ・・入賞は５位までなので残念ながら。とゆー形ではありましたが、
今までシティ相手に全く歯が立たなかった事を考えると、たとえ下位集団でも争う力が出てきた・・・これは大きな収穫で
す！
もっと頑張れわが『ＣＰいずみストーリアＸ４』！！
（２００４年１月時点注※ 今はリーザでＮ１クラス出てて、ヴィッツやマーチ相手に同じような事言ってますが・・ 当時から進歩がありませんねトホホ・・ちなみにこの頃はまだ走るだけでいっぱいいっぱいでレポートどころじゃないらし い。よくこんなコンテンツ作ったもんです。汗）