ボデーショップタカタ
ストーリア用BST Dogミッション MTX−D001

(ダイハツ車用コンプリート Hパターン ノーマルミッションケース加工品)
製作 有限会社ボデーショップタカタ
(広島県安芸高田市高宮町原田3969)
問い合わせ PRO SHOP タカタテクノサービス
http://www.takata-techno.com
(広島県安芸高田市高宮町佐々部962-7
 FAX 0826-57-1996 e-mail:tts-1996@air.ocn.ne.jp
※問い合わせは、FAXもしくはメールでのみお願いいたします。
価格 630,000円(税込)+組み込み費用
組み込み方法 ボデーショップタカタへミッションケースごと発送し、そこで組み込み。
(ミッションケースの加工が必要なため、組み込みを含んだ注文のみ受け付けています)
オーバーホール ミッションケース加工を一度しておけば、次のO/H時にはBSTに持ち込まなくてもお近くのショップなどでO/H可能です。
変速比
  ドグミッション ノーマル(参考)
1速 2.770 3.090
2速 1.880 2.055
3速 1.450 1.518
4速 1.130 1.058
5速 0.960 0.750
後進 専用設計 3.142
 
ドグミッションステップ比  1stはスタートのみ、2nd〜5thまで回転の下がらないクロスステップ比
8000回転でシフトアップした時、ステップ比77%だと6160回転で次のギヤにつながるという意味です(机上のデーター)。
実走行では2ndから5thまでは8000回転でシフトしても7000回転ぐらいまでしか下がらないと思います。
シフトが速く出来るドグミッションは回転の下がりが少なく、データロガーを積んだ車輌のデーターを見ると0.2秒以内でシフトアップをしています。
1→2 68%
2→3 77%
3→4 78%
4→5 85%
対応車種 ダイハツM系(ストーリア・YRV)
ダイハツ新規格L系(ミラ・ミラジーノ・ミラアヴィ・オプティ・ムーヴ・コペン・MAX)
のABS付MT車。ただし非ABS車は必要な改修を行えば搭載可能。
対応出力 280馬力over・トルク30〜45kまで実績有り
付属 リングギアセット
(ファイナルを
4.714
5.077
5.500 の3種から選択可能)
使用実績 DRSストーリア(M111S)ダートラ(SC2)車、ラリー車
ラリージャパンではクラッチレスでSS450kmノントラブルで走破しました。
Q&A Q:対応車種がABS付なのはなぜか A:3〜4年前からメーターワイヤーが廃止され、ABSの所のセンサーからスピードメーターを取っている車種に対応しています。
そのため、ミッションからスピードメーターが出ている車種は改造が必要です。
Q:非ABS車の場合はどのような改修が必要か A:ABS非装着車はストーリア1300cc用もしくはYRVのフロントナックルを使用してパルスを取り出し、社外品スピードメーターか1300cc用のメーターに交換すると良いです(ドグミッションにはスピードメーターギアがありません)。
ストーリアX4はスピードメーターワイヤーがあるので要改造。
スピードメーターの問題をクリヤすれば、MTクロスミッション搭載可能車なら全てに搭載することができます。
Q:元々M111S用のようだがM112S(X4)でも組み込めるか A:対応可能です
Q:ミッション以外はどのパーツでも使えるか A:ミッション以外のパーツは(デフ・フライホイル・クラッチ等)全て純正でも大丈夫です。(ミッションケースには加工を施します。)
備考 ・大量に受注があった時に予約してもらえると安く買えます。
・1stから5thまでのDogの大きさを一定にしましたので、シフトフィーリングはこれまでのどの車種(インプレッサ・シルビア・ランサー)よりも群を抜いて良好です。
・電話ですぐに答えられる事には限りがありますので、問い合わせはFAXもしくはメールでのみお願いいたします。

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