ダイハツチャレンジカップ
２００１東北第１戦
（２００１年６月１０日）

今回もやってきましたダイハツチャレンジカップ東北第１戦！
ここでマトモに紹介するのは初めてですが、
私は既に４年目。参加回数９回目になりますヽ(´▽｀)/
まあ当日はお日柄もよく、前日ネット上であちこちからの声援を受けようと粘りすぎたワタクシ７１３Ｒはやや遅刻気味に到着。
「ファン、ファン！！」
と既に準備万端な参加車両の間を爆音鳴らしつつ到着したわが７１３Ｒ号ストーリアＸ４に、「はええ到着だなや」との仲間か らの歓迎の声。うう、おニューのマフラーの音をみんなに聞いてほしくて・・（汗）

さてここで大会概要の紹介！走行形式は「ジムカーナ」で、基本的には１分ちょっとの走行時間のコースを４回走行。その合計タ イムで順位が決まります。
コースはあらかじめ決められたルートをキッチリ走らねば・・てなわけでミスコースすると、そこでその回の走行は失格。いかに間 違いなく正確になおかつ速く走るのがジムカーナの勝者なのです！わかるかな？で、クラス分けですが

「Ｌ２クラス」
一般的な軽自動車の走るクラス。
ターボ車や４ＷＤ以外の軽自動車は全部コレですね。まあ最もポピュラーな存在とゆー事でホノボノしているかと思いきやトップクラスに限ってはさにあらず！
ダイハツにはＬ５０２ＳミラＴＲとゆー「ターボじゃないけどスポーティー」なモデルが存在していたもので、その同じマシンを駆る オヤジさんとセガレが毎回デッドヒートを繰り広げてみたり、その速さはヘタなターボ車を越えている！（汗）意外とみどころクラスですな(--;)

「Ｌ２Ｔクラス」
二輪駆動のターボ車が登場するこのクラス、パワーの割には車重が軽いこともありダイチャレ最速クラスと言えるかもしれません。ミラ が主流ですが、オプティやムーヴ、はたまたネイキッドでの参戦車両もアリ。

「Ｌ４/Ｌ４Ｔクラス」
昨年まではターボ・ノンターボが別クラスとして開催されていたＬ４/Ｌ４Ｔクラスですが、参加台数が少ないため２００１年からは同ク ラスに統合。結果としてバリバリラリーマシンのミラＸ４と、アトレーワゴンの混走とゆー面白い事態が起こったり・・・・まあ走って る方は大変でしょうが。

「ＧＡクラス」
つまり軽じゃない普通車クラス。軽自動車以外は何でもＯＫとゆーわけで、競技車両からトラックまで何でもアリのある意味激しいクラ スです（笑）ワタシのストーリアＸ４が出ているのもこれです。

「Ｌクラス」
今年から新登場！のレディースクラス。レディースといってもコワイお姉さんが出てるわけではない・・・・と一応言っておきますが （汗）こちら男まさりの激走を見せたＬクラスのストーリア・ツーリング。


以上、５クラス６０台弱のダイハツ車が思いっきり走り回った今日のダイチャレ、次は会場の模様の公開ですヽ(´▽｀)/