ここでは
・ダイハツチャレンジカップを直接受け継ぐイベント
・ダイハツチャレンジカップの精神を受け継ぐイベント
・ダイハツチャレンジカップ参加者から生まれたスピンオフイベント
・ダイハツチャレンジカップ参加者が比較的気軽に出られる走りのイベント
をお届けします。

北関東1
イベント名 D3チャレンジカップ
カテゴリー ダイハツチャレンジカップを直接受け継ぐイベント
主催 D3事務局
会場 関越スポーツランドMAP
群馬県多野郡吉井町大字岩崎2297
※第2戦は併設のカートランド関越を使用。
日程 第1戦 2009年6月14日(日) 終了
第2戦 2009年8月23日(日)
第3戦 2009年11月8日(日) 関越スポーツランド
SP戦 後日発表
エントリー費 7,500円
※開催6日前必着
クラス区分
(参加可能車両はダイハツ製ナンバー付車両のみ)
※排気音量103db規制あり。
L2 軽二輪駆動ノンターボ車両
L2T 軽二輪駆動ターボ/スーパーチャージャー車両
L4/L4T 軽四輪駆動車両
GA 軽自動車以外(黄色ナンバー以外登録の軽自動車含む)
女性ドライバー
複数エントリー ダブルエントリーまで可能
走行方式 ダイチャレ同様、本番4ヒートの合計タイムで順位決定。
同乗走行 不明
申込方法 問い合わせ先より入手または下記よりダウンロード・プリントアウトした申し込み用紙・車両申告書に必要事項を明記し、書名捺印した上でエントリー費と一緒に郵送。
申込&
お問合せ先
〒370−2131 
群馬県多野郡吉井町岩崎2297(KSL内)
D3事務局
TEL:027−388−2295
FAX:027−388−2295
規則書
申込用紙
713Rよりの
コメント
ダイチャレ終了時、関東戦の会場だった関越スポーツランドが独自開催。
日程は変わったが、事実上ダイチャレ関東をそのまま受け継いでいると言え、クラス分けもそのまま。
「とんがりキャロットくん」
というマスコットキャラクターまで準備しており、エントリーフィーが5,000円から7,500円に上がった以外は全くダイチャレと同じ感覚で参加できるため、ダイチャレ関東戦に参加していた人であれば違和感無く参加できると思われる。
第1戦と第3戦はフルパイロンコースを使うが、第2戦はカートコース(併設のカートランド関越)を使うため、変化を好む人にもうってつけ。
また、オープンカーのロールバー装着は「推奨」にとどまっていて必須では無い(ただしルーフは閉める)という事になっているが、例えばリーザスパイダーのように、古くてもまだ現存台数の多いソフトトップ車両の存在について考慮はしていないと思われる。
しかし恐らく主催者はDCCSと違いダイハツ車に対する認識が深いとは思われないので、そこは致し方無いところ。
(※ソフトトップ車両でロールバー無しのジムカーナ走行は、例え幌を閉めていても危険です)

北関東2
イベント名 バトルジムカーナ
カテゴリー ダイハツチャレンジカップ参加者が比較的気軽に出られる走りのイベント
主催 E2MC(Enjoy Easy Motorsports Club)
会場 関越スポーツランドMAP
群馬県多野郡吉井町大字岩崎2297
日程 第1戦 2009年5月30日(土) 終了
第2戦 2009年7月25日(土)
第3戦 2009年10月10日(土) 関越スポーツランド
第4戦 2009年12月5日(土)
エントリー費 早割料金:9,000円(開催2週間前までに申し込み&参加費支払い)
通常料金:10,000円
当日料金:12,000円
※ただし、参加台数は上限30台程度を見込んでいるため、当日申込枠は事前申込台数による。
クラス区分
(ダイチャレ参加車両に関係するクラスのみ・ライセンス不要)
Biginner ・ジムカーナ経験の少ない方(公認競技に参戦されている方は不可)。
・ナンバー有。
・駆動方式不問。
・スポーツ走行未経験者や経験の浅い方など、本当の初心者が対象。
・練習走行を見て別のクラスで問題がないとオフィシャルが判断した場合には、他のクラスへの変更あり。
・おおよその目安として、ジムカーナを始めてから1年以内または練習会を含めた出場回数が10回以下の方が対象。
・現在又は過去に地方選手権(JMRC)や地区戦・全日本選手権(JAF戦)への出場経験者は不可。
AT ・ナンバー付きオートマチックおよびCVT車輛。
・駆動方式不問。
・改造が進み、オフィシャルが他のクラスに出場出来ると判断した場合には、他のクラスへの変更あり。
・ナンバー付き軽自動車。
・その他の改造自由。
Lightweight ・ナンバー付き排気量1500ccまでの前輪駆動車。
・軽自動車については過給機可。
・普通車については自然吸気に限る。
(ダイハツ車の場合、YRVターボやシャレードターボは不可)
RD ・ナンバー付き後輪駆動車。
・排気量クラス分け無し。
FF ・ナンバー付き前輪駆動車。
(ダイハツ車ではG201Sシャレード・デ・トマソ、アプローズ1600、シャレードターボ、YRVターボ2WDが該当)
・排気量クラス分け無し。
4WD ・ナンバー付き四輪駆動車。
(ダイハツ車ではブーンX4、ストーリアX4、YRVターボ4WD等が該当)
・排気量クラス分け無し。
T ・市販車ベースで何でもありのクラス。
・Sタイヤ使用可(スリックは禁止)。
・ナンバーなし車両可。
・排気量、駆動方式によるクラス分けは無し。
ともだち ・仲間同士でのバトルを楽しんでいただくためのクラス。
・1回のバトルについて、先着1グループのみ。
・事前申し込みのみ。
・代表者による一括申し込みのみ。
・1グループ4名以上。
・章典なし。
・ドリフト禁止。
※排気音量は103db以下に制限と思われる。
※Tクラス、ともだちクラス以外はSタイヤ禁止。
※違法改造以外の改造は自由。
複数エントリー 走行方式から見て、不可と思われる。
走行方式 A・B(ほぼ)同一に設定されたコースを2台同時にスタートし、どちらが先にゴールするかを競う競技。
1対1の対戦で、勝ち抜きトーナメント戦。
(参加車輌台数により、総当たり戦やシードを設定する場合があります)
午前中はフリー走行で、午後に本戦。
同乗走行 参加者のみ可。
申込方法 リンク先を参照。
申込&
お問合せ先
E2MC事務局
713Rよりの
コメント
以前からジムカーナ競技の中でも「ツイントライアル」等の名称で試験的に開催されてきた、複数台同時走行型競技の初心者版。
タイムアタックと違い、先にゴールした方が勝ちというシンプルなルールのため、一見ハンディがありそうな車やドライバーでも、相手のミスに乗じて勝利してしまう事があるという意外性が楽しみの一つと言える。
(713Rは、同種の競技でラリー仕様のランエボYにどノーマルの三菱ディンゴが勝ってしまったという「事件」を目撃した事がある)
第1戦のエントリーリストを見ると、ダイチャレ出身者?らしき参加者も見られ、既に知っている人もいるのかも。
「ともだち」クラスで、ダイチャレ関東戦で自主的に行われていたような「スタッドレス選手権」や「6バルブ選手権」に挑んだり、オーナーズクラブでワンメイク選手権をやってみるのもいいかもしれない。

北関東3
イベント名 JMRC埼玉群馬ジムカーナシリーズ
カテゴリー ダイハツチャレンジカップ参加者が比較的気軽に出られる走りのイベント
主催 BOLERO・K.S.C・RTQ・CAM/G'SPiCE・T-PROCREWS・T・Spirits等
会場 関越スポーツランドMAP
群馬県多野郡吉井町大字岩崎2297
日程 第1戦 2009年3月15日(日) 終了
第2戦 2009年4月19日(日)
第3戦 2009年5月17日(日)
第4戦 2009年6月21日(日)
第5戦 2009年7月12日(日)
第6戦 2009年8月16日(日)
第7戦 2009年9月6日(日)
第8戦 2009年10月18日(日) 関越スポーツランド
エントリー費 9,000円(入場料別途)
※開催日の10日前必着。
※ヘルメットおよびグローブの貸し出しあり。
クラス区分
(ダイチャレ参加車両に関係するライセンス不要クラスのみ)
K(CLK) ナンバー付軽自動車
FF ナンバー付き前輪駆動車
RD ナンバー付き後輪駆動車
4WD ナンバー付き四輪駆動車
※排気音量は103db以下に制限と思われる。
※Sタイヤ禁止。
複数エントリー Wエントリー可能
走行方式 ライセンス不要クラスは3ヒート制で、ベストタイムで順位決定。
同乗走行 不可。
申込方法 参加申込書】【参加車両申告書】に記入し、参加費と共に各戦の主催者に、開催10日前まで必着で現金書留を郵送。
規則書に関してはシリーズ規則書の他、各戦毎の規則書も出ているので、その都度関越スポーツランドのHPで確認。
申込&
お問合せ先
各戦主催者
713Rよりの
コメント
ライセンス不要クラスが設けられたJAF公認競技会だが、会場はダイチャレ関東でおなじみの関越スポーツランドなので、いくらか敷居が低いと感じる人もいるのでは無いでしょうか。
ダイチャレ同様にヘルメットとグローブの貸し出しがあるのもありがたい。
同種の競技会にJMRC茨城ジムカーナシリーズもあるのだが、そちらは規則書を見るとライセンス(JAF国内B級)不要の軽自動車/コンパクトカーのクラスが無かった(NTJというライセンス不要クラスはあるが、どんな車でも出られてしまう)ので、割愛させていただいた。

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