ダイチャレ関東(佐久)にて 北陸某スキー場にて
参考画像:フジツボ・L910Sムーブ用レガリスと
ノーマルマフラーの比較
(左:上がノーマル、下がレガリス)
(左下:テール形状の違い)
(右下:トランスファー逃げ部の違い)

ストーリアX4 701号車(オーナー・おで○さん) 営業車
スペック エンジン関係 ノーマル
吸排気系 オクヤマサクションキット(ヤフオク)
フジツボレガリスL910(EF)用テール延長加工(ヤフオク&自分で溶接加工)
SARD ムーヴ用ブローオフバルブ
駆動系 自作強化VCU
足回り F:KYBガスショック@YRV用+エスペリアダウンサス(YRV用)
R:KYBガスショック@YRV用+DRSストーリアX4用バネ
ブレーキ フロント:K’sガレージ謹製ブレーキパッド
タイヤ・
ホイール
夏季:スプリントハートフォーミュラCP−R+ミシュランパイロットプレセダPP2(185/60-14)
冬季:ボルクレーシング+ミシュランX−ice(175/65-14)
ボディ補強 Fパフォーマンスダンパー(ヤマハ製トヨタ用改造)
Fストラットタワーバー
Rピラーバー
外装・エアロ   灯火類:CIBIE H4バルヴ ドライビング&フォグ(ヤフオク)
エンブレム:TY○E−R加工(笑)・DRSエンジンアンダーガード
内装 ホワイトメーターキット(ver RED レッドゾーン垂直指針)
カーボンメーターカバー(ムーヴ用)
油温計(大森)
油圧計(ヤフオク大森)
ブースト計(トラスト)
ナルディD形状タイプステアリング
レカロSP−GU(車検対応品)
ローポジションシートレール
RAZOシフトノブ(ドリフト用の重いやつ)
サベルト4点シートベルト(ヤフオク)
スピンターンノブ(トヨタ用)
ハンドルアップスペーサー
その他 自作アーシング
レーダー探知機
パナソニックの1DINオーディオ(もらい物)
パイオニアのスピーカー(仔細覚えてない)
オイルフィルター移設キット(大森・・・オススメしません)
※移設キットは、Oリングが細くて油洩れします。移設後はニッサンRB系のフィルターを使います
コメント こうやって書き出してみるとアチャコチャ弄ってますな〜。
んでも、肝心の性能向上パーツってのは殆ど付けてなかったり・・・?

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