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| M112S改ストーリアＸ４Ｒ 1３５号車（オーナー・７１３R） メンテナンスショップ：レーシングコレクションナカノ（山形県山形市） エンジンチューン：Ｇ－ＭＯＵＮＴ（福島県福島市） |
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| スペック | エンジン関係 | エンジン通称 | 「ＪＦ－ＤＥＴ」（ＪＣ＋ＫＦ） |
| 排気量 | ７６０ｃｃ | ||
| 馬力 | １７５．９ｐｓ/７８００ｒｐｍ | ||
| ピストン | ＪＣ－ＤＥＴ用６１パイ→ＫＦ－ＤＥＴ用６３パイに換装 | ||
| サブコン | ＧＲｅｄｄｙ・ｅ－ｍａｎａｇｅ Ｕｌｔｉｍａｔｅ | ||
| その他 | シリンダー＆ヘッド研磨 | ||
| 燃料系 | インジェクター | Ｋ３－ＶＥＴ用２９５ｃｃ | |
| スロットル | ＥＦ－ＤＥＴ用 | ||
| 燃料ポンプ | ランサー・エボリューションⅢ用 | ||
| 吸排気関係 | 吸気 | オクヤマサクションパイプキット | |
| 排気 | ＡＬＥＸマフラー ＥＸマニホールド鏡面加工 |
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| 補機関係 | タービン | 杉尾ガレージスポーツタービン（ＲＨＦ４Ｂ） カットバック加工済 ブースト２．０ｋ |
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| アクチュエーター | ＨＫＳ強化アクチュエーター（シルビア流用） | ||
| インタークーラー | Ａ１７５ランサーターボ用 | ||
| 駆動系 | ミッション | ストーリア１０００初期型用セミクロスミッション ＲＣナカノオリジナル４．６４２ファイナル |
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| クラッチ | Ｄ－ＳＰＯＲＴスーパーシングルクラッチ | ||
| レリーズベアリング | Ｄ－ＳＰＯＲＴ強化レリーズベアリング | ||
| エンジンマウント | ＲＣナカノオリジナル・ジュラコンマウント | ||
| リアロワアームブッシュ | ＲＣナカノオリジナル・トラクション（ウレタン）ブッシュ | ||
| 操舵系 | ステアリングラック | コペン用クイックステア | |
| ステアリング | ＭＯＭＯ・レーサー | ||
| 足回り関係 | ショック | エナペタルジムカーナ用 CUSCOフロントピロアッパー |
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| フロントスプリング | ＫＹＢ６ｋ＆スイフトヘルパー | ||
| リアスプリング | アトレー７用 | ||
| その他１ | Ｄ－ＳＰＯＲＴ ＭＰピロブッシュ | ||
| その他２ | Ｄ－ＳＰＯＲＴ ロワアームバー | ||
| その他３ | Ｇ－ＭＯＵＮＴ ウレタンスタビブラケット（メンバー側） | ||
| その他４ | Ｇ－ＭＯＵＮＴ試作簡易Ａアーム | ||
| ブレーキ系 | フロントパッド | ＷｉｎＭａｘジムカーナ用パッド | |
| フロントローター | ディスクロータースリット加工 | ||
| タイヤ ホイール |
競技用タイヤ | ＤＬ ０２Ｇ又は９８Ｊ １８５/５５－１４ | |
| ストリート用タイヤ | ＤＬ ＤＺ１０１ １７５/６０－１４ | ||
| 競技用Ｆホイール | エンケイＥＳターマック・６J＋３３ | ||
| 競技用Ｒホイール | ＢＳスーパーＲＡＰ・６Ｊ＋３８ | ||
| ストリートホイール | メーカー不明青塗装ホイール６Ｊ＋３８ | ||
| ボディー補強 | スポット補強 | バルクヘッドより前のフロント部 | |
| ウレタン充填 | サイドシル及びリアメンバー | ||
| ピラーバー | リアピラーバー（ヤフオクにて購入） | ||
| 外装エアロ | インタークーラー前穴開け加工 ナンバープレートオフセット済 |
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| 純正エアロ | アーバンラピッド前後バンパー | ||
| ボンネット エアアウトレット |
Ｌ７０ＶミラＴＲ－ＸＸ用インテーク逆向き流用 | ||
| 内装関係 | 二名乗車仕様（運転席のみSPARCOスプリントⅡ） ＩＣスプレースイッチをトグルスイッチ化 三菱電機ＥＴＣ オーディオ＆スピーカー無し |
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| シフトノブ | Ｌ７０ＶミラＴＲ－ＸＸ用 | ||
| 追加メーター | トラスト機械式ブースト計 | ||
| 大森電気式油温計 | |||
| 大森電機式水温計 | |||
| その他 | ジムカーナ旧A車両 ２００２年全日本ジムカーナ第７戦出場車両 公認改造車Ｍ１１２Ｓ改（公認取得：２００６年） |
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